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电机和变频器的过载处理

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点击次数:  更新时间:2016-08-25 09:36:05  【打印此页】  【关闭

        变频器输出的电流继续超越额定电流,但还未超越瞬动的过流点,通常继续时间界说为1min。关于恒转矩变频器通常的过载为150%/1min,变转矩变频器通常为110%-120%/1min。假如电机和变频器适配,因为电机的过载才能强于变频器,这个时分的过载称为变频器过载,比照的电流是变频器额定电流;假如电机额定电流小于变频器额定电流,准确输入电机铭牌和维护点后,则该过载维护通常称为电机过载维护。所以一定要区别当时维护的具体状况。因为变频器的过载点和变频器的过流点相差不远,所以常常这两种维护替换动作。


        因为过载判断只看电流,所以在发动、停车、加减速、恒速运转时都会发作,而且电流和异步电动机的转差密不可分,所以有以下状况可供剖析参阅:


发动时过载通常出现在以下两种状况

        1、负载静力矩大,变频器低频出力不行,所以堵转或低速旋转,因素可能有:变频器低频力矩差,可批改发动频率(小范围批改,通常在5Hz以内),批改转矩提升或选用矢量变频器。

        2、外部电机发动时尚在高速旋转,处理办法:改用其他发动办法或先制动。


加减速过载的主要因素是:定转子转差改变过大

        1、减小加减速时间,减小定子改变的速率

        2、参加制动单元或批改制动使用率

        3、如矢量操控变频器,可批改速度环PID参数


恒速过载

        1、假如是单传动,负荷出现动摇,查看机械是比较好的办法

        2、假如是多传动,则可能是其他机械影响了该设备运转,请查看体系间的配合和同步等疑问。



标签:   电机 变频器 异步电动机

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