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直流/交流电机的飞车原因

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点击次数:  更新时间:2016-11-05 09:20:00  【打印此页】  【关闭

        直流电机的飞车就是指直流电机的转速突然升高。根据直流电动机的转速公式我们大概可以知道:转速=(U-2ΔUs-IaRa)/(CeΦ),被除数是磁通,那么磁通越小,电机转速越高。在直流电机运行时,当励磁绕组中的励磁电流突然消失,我们就可以认为,励磁绕组产生的磁场强度(就是磁通)会突然减小甚至消失,那么电机转速就会突然异常上升,从而造成直流电机飞车。

        而交流电机不会飞车,是指的交流电机不会像直流电机那样因“失磁”而造成飞车。但是,这不代表说,交流电机不会因其他异常情况而造成电机转速的异常升高。这里的“不飞车”,是指的不会因“失磁”而造成飞车。

        1、飞车是指直流电动机转速失去控制,大电流大转矩加速运行。因转速太高而导致直流电动机和机械损坏。 

        2、飞车的成因:  励磁在运行过程中突然没有电流是一定会飞车的,因为直流电机的转速和磁通量成反比,并非断了磁场就会慢慢停车那么简单。不同于起动时没有磁场电机不会起动,旋转中巨大的设备惯性会成为飞车的帮凶。励磁没有了,就没有转矩,也没有反电势,电枢电流非常大、停车停不下来 。  n=U/Ce*Φ --- ---按此式,当磁场Φ为0,则转速n为无穷大。

        3、交流伺服电机飞车,由于相序接错,导致电角度反转,电流环出现正反馈所致。

        4、交流同步电机也有可能因失励导致飞车。

        5、三相异步电动机在速度闭环控制中也有可能因编码器(无脉冲输入或者丢波)故障导致飞车。



标签:   直流电机 交流电机 三相异步电动机

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