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工业电机和电动汽车电机之间的差异

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点击次数:  更新时间:2017-06-28 08:44:58  【打印此页】  【关闭

        工业电机指的是应用于工业,如矿山,风机,冶金等工业生产上的普通三相异步电机

        首先,因为不同的工作制,所以通常两者的电磁方案设计不一样,除了扭矩,绝缘耐压,匝间等均同等对待外,汽车电机带有控制器启动比较顺滑,设计上会偏向与温升,噪音等方面。工业电机最多带变频运行,所以设计时侧重考虑启动,温升,而噪音不作为重点关注。

        第二,外形及选材上,工业电机有铁壳机座铝壳机座,而汽车电机一般都是铝壳电机。

        第三,生产工艺上汽车电机的工艺复杂,线定子下线后要考虑电阻平整度,考虑绕组正反嵌,同步的转子需要插磁钢等,机座需要车削热套等等...,水冷却的电机还要考虑密封性(不再赘述),而工业电机就相对简单了,绕漆包线,嵌线,浸漆,冷压,车削,装配等等,轻松加愉快啦。

        总而言之,工艺不同,适用场合不同,但是内在规律是一样的。

        而电动汽车电动机里面电机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机分别为直流电动机和交流电动机。


电动汽车电机与普通电机的7点区别

        1、 电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足

电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;

        2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;

        3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;

        4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;

        5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;

        6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强, 能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;

        7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。


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