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电动机烧毁后的维修实例

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点击次数:  更新时间:2016-01-03 10:59:30  【打印此页】  【关闭

    某厂电动机在运行中,出现轴伸端轴承温度急剧升高、轴承油盖变色,并伴有焦糊味烟气冒出的情况。值班人员停机后检查发现,电动机轴伸端轴承烧毁,与电动机转子抱死。


一、事故调查情况

    1、电动机轴伸端轴承内、外侧油盖烧毁。

    2、电动机轴伸端轴承烧毁,轴承架、滚子磨损严重、脱落,轴承外圈局部变为蓝色。

    3、轴承室有明显磨损痕迹,并伴有较深裂纹。

    4、转子轴与内、外侧油盖结合处,有多处较深的磨痕。


二、事故原因分析

    1、检修人员未对轴承走外圆的缺陷进行处理,导致轴承在长期运行后发热、烧毁。

    2、检修人员未能及时对电动机进行加油维护。

按规程要求,此电动机的补充加油周期为2000h;清洗轴承、更换润滑脂的周期为1年。但在2年多的运行中,只补充加油一次,且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较差,加之长期运行,使油质变差、轴承缺油,造成轴承烧毁。

    3、该电动机轴承加油时,正好处于冬季,气温较低,润滑油硬度增加。由于加油操作方法不当,致使油脂不能充分进入轴承内部,起不到良好的润滑作用,造成轴承烧毁。

    4、运行人员在发现电动机有发热现象后,不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备,而是先向领导汇报,再停运设备,延长了事故处理时间,造成事故扩大。


三、故障处理及预防

    1、更换电动机两端轴承、轴伸端轴承室及内、外侧油盖,并对磨损的电动机转子轴进行修补。

    2、制定《电动机轴承加油维护工作条例》,重新明确和强调电动机轴承的补充加油和大修周期。

    3、组织检修人员进一步学习电动机维修规程,提高业务技能。强化设备维护的组织管理。同时要求,在冬季对运行设备补充加油时,应适当对电动机轴承油盖加热,以使新润滑脂能充分进入轴承内部。

    4、在对设备的运行管理上,要求对出现异常(发热、有异音、震动)的设备加强运行监视,并及时对设备进行停运维护。


标签:   电动机 维修

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