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环球电机扫膛故障原因分析与检修

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点击次数:  更新时间:2015-08-03 10:25:00  【打印此页】  【关闭
    当轴承内圈不轴颈或外圈不端盖间隙大于0.1mm时,定、转子就可能相擦 (扫膛)。扫膛较轻时,电机尚能起动运转,但温升高,时间长了易烧坏绕组,较重时就不能起动运转。拆开有扫膛故障的电机能看到呈紫兰色的擦伤面。发生轴承转套现象的电机大多是铝壳电机。
 
产生转套的原因有:
①加工精度较差,
②拆装频繁且不合理。轴承内套不轴颈是紧配合的,外套不端盖是加工成零配合或稍有紧度。
 
    有的环球电机为防止轴承外套不端盖转套,在外套不端盖间加装了特制的钢片。有的将轴承打上打下(正确拆装轴承应加热)或将防转钢片丢失,均会产生轴承转套现象。对于有轴承转套现象的电机,以往大多采用凿毛法维修电机轴承,但效果(尤其是端盖)并不理想。实践认为采用胶粘法维修电机轴承,效果较好。
 
    功率较大、转速较高的环球电机用金属胶,功率较小、转速不高的电机用氯酊胶。维修方法是,先将转套处擦洗干净,加好润滑脂,然后涂上胶,再将电机装复。对于转套较严重,轴承内圈不轴颈或外套不端盖间隙较大者,可用适当厚度的金属片垫在间隙内。为了保证同心度应将金属片做成斜口。维修电机轴承实践表明,绝大多数环球电机,用适当的胶涂在电机轴承间隙中即可恢复正常。

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